那么1号油箱电加热管使用注意事项有哪些呢?
1、油箱1电加热管的表面负荷应根据油的粘度来设计。 流动性好设计≤1.5KW每米,重油每米功率1KW;
2、1号油箱电加热管停止工作时,应先将温度降至常温,避免高温停机。 因为高温停机时,油箱1的电热加热管表面仍处于高温。 此时油箱内的导热油停止流动,会导致油箱1电热加热管表面导热油局部温度过高。 ,形成积碳;
3、根据具体现场要求选择合适的防护罩。
4、不允许干加热(所有液体电加热管必须保证加热区域完全浸没在液体中)。 请参考文章:为什么液体电加热管不能暴露在液体外面进行加热。
重油电加热管重油电加热管的电压和电流越高,触电对人体的危害就越大,甚至可能危及生命。 安全电压是指人体可以长时间接触而不会发生触电危险的电压。 我国规定的安全电压等级包括5个等级:42伏、36伏、24伏、12伏、6伏(工频有效值)。
电击对人体造成的危害程度主要取决于电流通过人体的大小和时间,而电流的大小又由外部电压和人体的电阻决定。 一般来说,相同的电压在潮湿的环境中比在干燥的环境中对人体的危害更大。 通过0.6毫安的电流,人体会产生刺痛感; 通过20毫安的电流会引起剧烈疼痛和呼吸困难; 通过 50 毫安电流将危及生命; 通过100毫安的电流会导致心脏麻痹,心房停止跳动,从而发生死亡。
家用电路电压为220伏,动力电路电压为380伏。 两者都超过了安全电压,非常危险。 因此,必须定期检查家庭电路的绝缘和安全。